A Ford anunciou que está cancelando o projeto de um novo SUV totalmente elétrico, uma decisão que pode custar à […]
Recalibrando a estratégia dos EVs: A mudança de rota da Ford
A Ford anunciou que está cancelando o projeto de um novo SUV totalmente elétrico, uma decisão que pode custar à montadora cerca de US$ 1,9 bilhão. Além disso, a empresa vai adiar o lançamento da nova versão da sua famosa picape elétrica, a F-150, e reduzir os gastos com veículos elétricos (EVs) de 40% para 30% de suas despesas anuais. Recentemente, a Ford também desistiu de tornar uma fábrica no Canadá exclusivamente dedicada a carros elétricos. A divisão de EVs da Ford deve apresentar um prejuízo de US$ 5 bilhões neste ano.
Por que a mudança? Uma demanda mais fraca do que o esperado nos EUA. Consumidores têm se mostrado preocupados com os altos preços dos veículos elétricos e com a dificuldade de encontrar estações de carregamento suficientes. O hype em torno dos EVs parece ter diminuído…
Mesmo com as vendas de veículos totalmente elétricos aumentando 6,8% no primeiro semestre de 2024, esse crescimento é uma desaceleração significativa em comparação com quase 50% de aumento em 2023. Em contraste, a venda de carros híbridos nos EUA cresceu 43% entre janeiro e março deste ano. Observando essa tendência, a Ford decidiu apostar em versões híbridas para seus grandes SUVs, incluindo modelos como Explorer e Expedition.
The Big Picture: As montadoras estão em busca de um equilíbrio entre cumprir regras mais rigorosas de emissões de carbono e enfrentar a concorrência crescente dos fabricantes chineses de EVs, que operam com custos significativamente mais baixos. A estratégia agora parece ser diversificação e prudência, tentando capturar tanto o mercado de híbridos quanto o de elétricos puros, ajustando-se à demanda real dos consumidores.