Por Sérgio Baré A recente criação da Frente Parlamentar em Defesa da BR-319 pela Câmara Municipal de Manaus sinaliza um […]

BR-319: A Estrada que liga o Amazonas ao futuro
Por Sérgio Baré
A recente criação da Frente Parlamentar em Defesa da BR-319 pela Câmara Municipal de Manaus sinaliza um passo necessário para reverter décadas de descaso com a infraestrutura que liga nossa capital ao restante do país. A aprovação unânime do Projeto de Resolução nº 006/2025 demonstra que, finalmente, há consciência da importância estratégica da rodovia — tanto para o desenvolvimento econômico quanto para a integração social do Amazonas.
A BR-319 é muito mais do que um traçado no mapa: ela representa a conexão física que falta ao Amazonas com o Brasil continental. Sem ela, Manaus segue isolada por terra, dependendo de transporte aéreo e fluvial para levar alimentos, remédios, insumos e esperança à população. Esse isolamento estrutura desigualdades históricas — no custo de vida, no escoamento da produção regional, no acesso a oportunidades.
Mas reconhecer a importância da BR-319 não basta — é preciso encarar, com objetividade e responsabilidade, os desafios concretos que cercam sua pavimentação e manutenção. A precariedade atual da rodovia, com trechos praticamente intransitáveis em épocas de chuvas, pontes danificadas e tráfego dependente de transporte alternativo, compromete vidas e causa prejuízos socioeconômicos.
O primeiro passo agora e a Frente Parlamentar tem esse papel, é fomentar um debate sério, técnico e participativo. Isso significa mobilizar autoridades municipais, estaduais e federais, convidar representantes da sociedade civil, dos setores produtivos, comunidades tradicionais, ambientalistas e pesquisadores para construir um diagnóstico real. É fundamental combinar pavimentação e manutenção da rodovia com critérios ambientais e de preservação da floresta não há desenvolvimento sustentável sem equilíbrio com a Amazônia.
Se conseguirmos unir voz pública, participação popular e vontade política, a BR‑319 pode deixar de ser símbolo de abandono e se tornar ponte de desenvolvimento, estrada de acesso à dignidade, progresso e integração de todo o Amazonas.
O compromisso deve ser com o futuro coletivo: levar emprego, renda, escoamento da produção, acesso a serviços e justiça social. A reconstrução da BR-319 não é apenas obra de asfalto — é reconstruir esperança, consertar desigualdades, fortalecer o Amazonas como parte viva e respeitada do Brasil.

*Sérgio Baré é fisioterapeuta e vereador de Manaus.
**Os textos (artigos, crônicas) aqui publicados não refletem necessariamente a opinião da Div Agência de Comunicação – Portal do Minuto.
